记者从深圳市交通运输局获悉,深汕西高速改扩建工程建设近日取得重大突破——全线控制性工程深汕隧道历时471天施工,实现了左线贯通,为全线建成通车奠定了坚实基础。
据介绍,深汕西高速改扩建项目全长约146公里,起于汕尾陆丰,终于深圳市龙岗区,是广东省投资规模最大、里程最长的高速公路改扩建项目。
深汕隧道位于深圳市深汕特别合作区赤石镇,为全国最大超大跨径的暗挖山岭隧道接明挖下沉隧道,双线总长3542米,为双向八车道。此次贯通的隧道左线全长1783米,最大开挖断面达255平方米、最大开挖宽度达22.65米。洞口段偏压浅埋、全隧道V级围岩,岩体极为破碎,遇水易软化,隧道区分布的砂岩裂隙发育,抗风化能力差,强度极低,极易引发坍塌,施工难度大、风险高。施工过程中,参建单位加大科技攻关力度,采用单侧壁及双侧壁导坑法,使用国际先进的隧道多功能注浆锚杆一体机,全力推进工程建设,确保隧道顺利贯通。(记者 肖晗)
Copyright @ 2015-2022 中南网版权所有 备案号: 浙ICP备2022016517号-4 联系邮箱:514 676 113@qq.com