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继插电式混合动力版之后，东风本田也于日前正式发布了全新一代英仕派燃油版的官图。作为换代车型，全新一代英仕派的外观和内饰均实现了革新，动力方面搭载1.5T涡轮增压汽油发动机和2.0L插电式混合动力系统。根据此前曝光的信息，全新一代英仕派有望在6月份正式上市，其售价预计与全新雅阁接近，作为参考，全新雅阁的指导价为17.98万-25.88万元。

结合官图来看，全新一代英仕派燃油版的外观设计与插电式混合动力版本基本保持一致，直瀑式进气格栅、溜背式车顶、双段式尾灯等设计元素均得到了应用，并采用隐藏式排气布局。在部分细节上，全新一代英仕派燃油版使用黑底品牌Logo，同时车尾镶嵌“260 TURBO”徽标，而插电式混合动力版本则配套蓝底品牌Logo，车尾拥有“e:PHEV”标识以表明特殊的身份。

此外，全新一代英仕派燃油版还提供熏黑运动套件，包括熏黑轮毂、熏黑外后视镜、熏黑车窗饰条、熏黑后扰流板等元素，为车辆注入了年轻动感的气质。车身尺寸方面，申报信息显示全新一代英仕派燃油版的长宽高分别为4979/1862/1449毫米，轴距2830毫米，其中车身长度相比现款有一定的提升，作为对比，现款东风本田英仕派的长宽高分别为4924/1862/1449毫米，轴距同样为2830毫米。

内饰方面，全新一代英仕派燃油版采用家族最新的设计理念，配套圆形三幅式多功能方向盘和全液晶仪表，中控屏为时下流行的悬浮式布局，而Honda SENSING 360和Honda CONNECT 4.0智导互联系统、全景天窗也不会缺席。值得注意的是，全新一代英仕派燃油版搭载传统的机械换挡杆，而插电式混合动力版本则使用按键式电子换挡机构。

动力方面，全新一代英仕派燃油版搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率141千瓦，相比现款1.5T燃油版低了2千瓦，峰值扭矩依旧为260牛·米，传动系统匹配CVT变速箱。

全新一代英仕派插电式混合动力版本预计使用本田第四代i-MMD PHEV技术，动力系统由2.0L自然吸气发动机和电机构成，其中发动机最大功率109千瓦，驱动电机最大功率135千瓦，使用宁德时代的三元锂电池作为储能装置。

结语：作为东风本田旗下的中型轿车，英仕派最早于2018年在国内上市，可视为广汽本田雅阁的姊妹车型。基于产品定位和售价来看，该车在市场中的竞争对手主要指向广汽丰田凯美瑞、东风日产天籁、别克君越、上汽大众帕萨特等车型，其中今年4月份的销量为5183辆。

根据目前的信息，全新一代英仕派针对外观、内饰以及功能配置进行了改进升级，并首次提供插电式混合动力版本，迎合国内市场的发展趋势。至于全新一代英仕派是否还有其他亮点，笔者也将持续保持关注。